A quem estava a faltar um pouco de descanso do tédio...e deseja um pouco de cepticismo...
aqui vai a nova ideia de 2010 garantidamente dedicada á casmurrice e ao "naoteoiço-nananana-tásafalaraoespelho-quemdizéquemé" dentro de cada um de nós
Aqui vai.
Em finais de junho...julho..acabo a minha pequena incursao ás terras de sua majestade
i shall drink heavilly e vingar-me á grande do esforço q este pais me poz...
como tal sinto que a minha entrada nas ferias e saida desta terra deve de ser memoravel
daí a "faith in monica tour 2010"
Depois da minha incursao a espanha denominada "the iberic ganja tour" e do seu tremendo sucesso ....para mim...vem a ideia de 2010
Eu tenho uma Hyosung Cruise 125cc de 2001
comprei-a em 2009...tive-a durante 8 meses estacionada enquanto trabalhava nela...
custou-me 150 libras pa comprar como sucata...
arranjei o motor...limpei o carburador...tive de deixar 200 libras na garagem pa tratar das electricas (waaay over my head) e passar a revisao...
basicamente entre arranja-la, compra-la, legaliza-la, pedir, comprar e gamar peças....
custou-me sangue suor e lagrimas...
Baptizei-a de Monica, por varios motivos mas acima de tudo pq precisava de um nome depois de tanto carinho e horas de trabalho =)
como tal custa-me vende-la quando me for embora por umas miseras 300...400 libras (dificilmente mas com labia)
e nao há de ser um ingles a ficar com ela depois de junho.
A monica há de ser o meu bilhete de saida de inglaterra pela ultima vez...
tá legalizada pa 90 dias fora do pais dentro da europa...e se as datas de entrada e saida de paises nao forem registradas...há de estar legal em portugal durante um ano...
legaliza-la depois disso é possivel mas estupido..há de ser um trofeu...
já agora...heis a monica =) Luz dos meus olhos...
Uma costum-Cruiser num estado...suspeito...mas melhor descrita como um sofá que atinge velocidades razoaveis...das motas mais confortaveis em que andei...
ora o plano é o seguinte...
Trocar oleo de transmissao e oleo de motor...sintecticos...o melhor q encontrar
comprar tubagem de gasolina extra...baratinho just in case
cabos de embraiagem e acelarador extra...pq como se sabe sao sempre os primeiros a estalar...
uma garrafinha de gasolina extra ...meio litro so pa desenrascar...uma bomba de pneus...
ferramentas pa qualquer coisa (nao é assim tantas tendo em conta o que seria preciso pa um carro)
Uma vela de igniçao extra...pq o motor em termos de emissoes nao respeita nada e enche-se de depositos de carbono pcausa dos niveis da mixtura...no inverno tem tendencia a ser melhor pcausa do frio...o verao sofre
Preciso de um escape novo...este é limitado
porque as revoluçoes nao sao limitadas...eu consigo fazer o meu Tachometro passar das 11 mil em redline até ás 2 mil outravez xD...façam as contas
de momento num dia frio dá 85 km/hora sem me assustar muito com balanços suspeitos
e oleo na suspensao pq faz barulhos horripilantes xD
limpar o filtro de ar...possivelmente o cilindro...
ajustar os travoes...que eu uso pouco especialmente pq nao há muita fé neles de momento na chuva...
limpar o carburador e correr o motor uns quantos quilometros com combustivel de mais octanas e um adictivo pa limpar o cilindro...
basicamente uma revisao como deve de ser com uns ajustes deve chegar
a ideia é duvidosa porque uma 125cc é altamente desaconselhada pa 2000 km de estrada...
idealmente haveria uma mota maior...mas idealmente eu era dono de um aviao e fazia a viagem pelo ar sozinho...
Cá Vai disto... Mapa da Tour 2010 (em esboço)
Numa manhâ de verao...
saio de worthing pela estrada da costa até Newhaven...uma hora e tal...onde apanho um ferry até dieppe frança (ainda em planeamento mas parece ser o mais razoavel).
havia a opçao de ir até portsmouth e apanhar ferry até Bilbao...ou santander...
mas o preço do ferry é imenso nesse caso...pra cima de 200 libras e um dia e tal de viagem...
[matematicas de combustivel]
Aqui é que tudo vinga pcausa do tamanho do motor =)
A monica faz 3.2 litros aos 100 km
o que dá cerca de 340 km num tanque de...11 litros (ya...só)
as contas deram-me cerca de 6 tanques pa 2000 km...possivelmente 7 pq a mota ja nao é nova... num total de cerca de 77 Libtas (ya...11...12 libras atestam-me tanque =))
até dieppe sao umas 50 libras...
uma hora e tal de viagem..o barco sai ao meio dia...dá tempo pa almoço antes.
chega-se a frança, ainda nao me decidi se quero passar por paris...senao sigo estrada até Le mans...e dependendo do que os sitios oferecerem...passar uma noite por esses lados
O orçamento há de ser entre os 250 e os 300 euros pa viagem toda...chega e sobra
como é verao...possivelmente acampo ao lado da mota com tenda...e vou tentando a minha sorte pa dormir em casa de pessoas francesas com misericordia...
acorda-se...come-se meia duzia de croissants...
serão uns...200 km talvez mais até Bordeaux...ou mais longe...
onde terei de passar outra noite...e ver a cidade...
dia 3...mais croissants e café...
em direcçao á fronteira com espanha pos lados dos pirineus...nao tenho a certeza se vou ter de subir montes ou estradas assim...mas faz-se se for preciso...rezo só pa nao ter de passar por sitios muito frios...
Em caso de chuvas demasiado estupidas ou coisas do genero...fico no sitio até que pare...nao faço certas estradas se as condiçoes forem más demais...nao é um carro...há altas tendencias a ir de lado ás vezes...e assusta... (já aqui quando está gelo a viagem de 10 minutos de manha se torna...emocionante)
dia 4 deverá ser em espanha...San Sebastian...Burgos...Valladolid...até salamanca.....gostava de fazer mais quilometragem nesse dia nas nacionais até salamanca...diz que é animado... e já deve ser quentinho e agradavel...(em preferencia nao um grelhador e tomates suados xD)
(e nao sou estupido...nao me vao ver de t-shirt e sandalias so pq tá calor...deixemos isso pos meninos cheios de fé nas scooters)
De salamanca cura-se a bebedeira no dia 5...e faz-se caminho pa portugal....passando por portalegre e castelo branco se nao me engano...até viseu e coimbra... onde sou capaz de pedir a colegas um ou dois dias de alojamento...
dia...6 em teoria...Passando por santarem...viro a mota na direcçao de torres vedras/Santa cruz...
onde gostava de passar uns dias incomunicavel =)
dia 7 ou 8 ou sabe deus...(imagino que a ideia tenha perdido a piada por esta altura...e que eu esteja a rezar por chegar a casa...mas isso ja eu sei...é mais motivaçao) viro-me pa Lisboa...até loures e chegar ao bairro maravilha...ao meu Ghettozinho da felicidade...
onde estaciono a monica com orgulho (e ela deita fumo por todos os lados nesta altura do campeonato)... e chego a casa.
oooou entao a mota rebenta por sobre-aquecimento algutes depois de Le mans ...possivelmente em espanha pcausa do calor (diria que é o maior desafio po motor) juntamente com o esforço de manter as rotaçoes altas tanto tempo...
nesse ponto...ou tem arranjo á beira da estrada...ou numa sucateira onde encontrasse outro motor ou peças...
If all fails...meto-me num comboio para a capital com aeroporto mais proxima e volto pa casa de abiao...JINX...nao gosto de falar nisso...a monica nunca me falhou até agora...e nao há de o fazer =)
E cá está...
a Faith in Monica Tour 2010...o plano de loucura deste ano
Brought to you by the sweetly inocent Insanity of mr Regime
e a teimosia habitual do Cappo =)
[[]] Chucky Ar la (a vitória há de ser nossa)
